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海外网北京10月8日电(记者严冰)记者从交通运输部获悉,2026年10月1日-7日,累计全社会跨区域人员流动量预计21.44亿人次,日均3.06亿人次,同比(2025年中秋国庆假期8天日均,下同)增长0.7%。其中:

累计铁路客运量预计15236万人次,日均2177万人次,同比增长13.1%。

累计公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)196420万人次,日均28060万人次,同比下降0.2%。其中,累计公路营业性客运量预计28676万人次,日均4097万人次,同比增长6.8%;累计高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计167744万人次,日均23963万人次,同比下降1.3%。

累计水路客运量预计1099万人次,日均157万人次,同比增长7.8%。

累计民航客运量预计1695万人次,日均242万人次,同比同比基本持平。

【10月7日】

预计2026年10月7日(国庆假期第7日),全社会跨区域人员流动量29375万人次,环比下降3.2%,比2025年同期(10月8日,中秋国庆假期第8日,下同)增长0.9%。其中:

铁路客运量预计2415万人次,环比增长11.8%,同比增长11%;

公路人员流动量预计26611万人次,环比下降4.3%,同比持平(其中公路营业性客运量预计4419万人次,环比增长2.4%,同比增长3%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计22192万人次,环比下降5.5%,同比下降0.6%);

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民航客运量预计251万人次,环比增长0.9%,同比增长2.4%。

【10月6日】

2026年10月6日(国庆假期第6日),全社会跨区域人员流动量30346万人次,环比增长0.04%,比2025年同期(10月7日,中秋国庆假期第7日,下同)下降1.9%。其中:

铁路客运量2160.5万人次,环比增长2.7%,同比增长11.8%;

公路人员流动量27799万人次,环比下降0.1%,同比下降2.9%(其中公路营业性客运量4315万人次,环比增长8.4%,同比增长4.5%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量23484万人次,环比下降1.5%,同比下降4.1%);

水路客运量137.8万人次,环比下降9.9%,同比增长24.1%;

民航客运量248.7万人次,环比增长1.5%,同比增长0.9%。

今年国庆假期,交通运输行业运行总体平稳有序。主要呈现以下几方面新情况新变化:

一是全社会跨区域人员流动量总体平稳。日均超3亿人次,高速公路日均车流量6400万辆。

二是公路车流量出现分化,不同地区间高速公路和普通公路车流量出现分化,有的地区在上升,有的地区持平。

三是不同交通方式客流出现分化。铁路、民航、水运客流量同比分别增长。10月1日,铁路发送旅客2520万人次,创历史新高,民航发送旅客超过251万人次,创同期新高。

四是高速公路严重拥堵路段和充电特别繁忙服务区数量下降。全国高速公路拥堵长度10公里以上的路段数量同比下降70%;在新能源车流量同比增长35%的情况下,日均充电特别繁忙服务区数量同比下降17%。

总的看,发达的综合交通运输网络,有效保障了人民群众假期大规模集中出行,有力支撑了假日经济的火热。在拉动消费增长方面,日均超3亿人次的跨区域人员流动,有效释放居民消费潜力,特别是今年假期租车出行增长超25%,单日租车高峰超95万辆,创历史新高。在带动产业发展方面,假期客流保持高位运行,既有长途跨省份旅游,也有城市近郊旅游,有力带动了文旅文创、休闲娱乐、研学康养等上下游配套产业发展。在促进区域经济联动方面,假期期间人员物资在城市群、都市圈内部和城乡之间高效流动,有效增强了内需动能,拓宽了增长空间,为今年经济持续向好提供了有力支撑。

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四是高速公路严重拥堵路段和充电特别繁忙服务区数量下降。全国高速公路拥堵长度10公里以上的路段数量同比下降70%;在新能源车流量同比增长35%的情况下,日均充电特别繁忙服务区数量同比下降17%。

总的看,发达的综合交通运输网络,有效保障了人民群众假期大规模集中出行,有力支撑了假日经济的火热。在拉动消费增长方面,日均超3亿人次的跨区域人员流动,有效释放居民消费潜力,特别是今年假期租车出行增长超25%,单日租车高峰超95万辆,创历史新高。在带动产业发展方面,假期客流保持高位运行,既有长途跨省份旅游,也有城市近郊旅游,有力带动了文旅文创、休闲娱乐、研学康养等上下游配套产业发展。在促进区域经济联动方面,假期期间人员物资在城市群、都市圈内部和城乡之间高效流动,有效增强了内需动能,拓宽了增长空间,为今年经济持续向好提供了有力支撑。

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海外网北京10月8日电(记者严冰)记者从交通运输部获悉,2026年10月1日-7日,累计全社会跨区域人员流动量预计21.44亿人次,日均3.06亿人次,同比(2025年中秋国庆假期8天日均,下同)增长0.7%。其中:

累计铁路客运量预计15236万人次,日均2177万人次,同比增长13.1%。

累计公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)196420万人次,日均28060万人次,同比下降0.2%。其中,累计公路营业性客运量预计28676万人次,日均4097万人次,同比增长6.8%;累计高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计167744万人次,日均23963万人次,同比下降1.3%。

累计水路客运量预计1099万人次,日均157万人次,同比增长7.8%。

累计民航客运量预计1695万人次,日均242万人次,同比同比基本持平。

【10月7日】

预计2026年10月7日(国庆假期第7日),全社会跨区域人员流动量29375万人次,环比下降3.2%,比2025年同期(10月8日,中秋国庆假期第8日,下同)增长0.9%。其中:

铁路客运量预计2415万人次,环比增长11.8%,同比增长11%;

公路人员流动量预计26611万人次,环比下降4.3%,同比持平(其中公路营业性客运量预计4419万人次,环比增长2.4%,同比增长3%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计22192万人次,环比下降5.5%,同比下降0.6%);

水路客运量预计98万人次,环比下降28.9%,同比增长7.4%;

民航客运量预计251万人次,环比增长0.9%,同比增长2.4%。

【10月6日】

2026年10月6日(国庆假期第6日),全社会跨区域人员流动量30346万人次,环比增长0.04%,比2025年同期(10月7日,中秋国庆假期第7日,下同)下降1.9%。其中:

铁路客运量2160.5万人次,环比增长2.7%,同比增长11.8%;

公路人员流动量27799万人次,环比下降0.1%,同比下降2.9%(其中公路营业性客运量4315万人次,环比增长8.4%,同比增长4.5%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量23484万人次,环比下降1.5%,同比下降4.1%);

水路客运量137.8万人次,环比下降9.9%,同比增长24.1%;

民航客运量248.7万人次,环比增长1.5%,同比增长0.9%。

今年国庆假期,交通运输行业运行总体平稳有序。主要呈现以下几方面新情况新变化:

一是全社会跨区域人员流动量总体平稳。日均超3亿人次,高速公路日均车流量6400万辆。

二是公路车流量出现分化,不同地区间高速公路和普通公路车流量出现分化,有的地区在上升,有的地区持平。

三是不同交通方式客流出现分化。铁路、民航、水运客流量同比分别增长。10月1日,铁路发送旅客2520万人次,创历史新高,民航发送旅客超过251万人次,创同期新高。

四是高速公路严重拥堵路段和充电特别繁忙服务区数量下降。全国高速公路拥堵长度10公里以上的路段数量同比下降70%;在新能源车流量同比增长35%的情况下,日均充电特别繁忙服务区数量同比下降17%。

总的看,发达的综合交通运输网络,有效保障了人民群众假期大规模集中出行,有力支撑了假日经济的火热。在拉动消费增长方面,日均超3亿人次的跨区域人员流动,有效释放居民消费潜力,特别是今年假期租车出行增长超25%,单日租车高峰超95万辆,创历史新高。在带动产业发展方面,假期客流保持高位运行,既有长途跨省份旅游,也有城市近郊旅游,有力带动了文旅文创、休闲娱乐、研学康养等上下游配套产业发展。在促进区域经济联动方面,假期期间人员物资在城市群、都市圈内部和城乡之间高效流动,有效增强了内需动能,拓宽了增长空间,为今年经济持续向好提供了有力支撑。

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