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张淑书

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她表示该称呼本意为吐槽固化设计思维,承认在公共场合使用考虑不周。这位00后产品经理坦言:“老登”是用来开玩笑的一个词,让大家感到不舒服真的非常抱歉。

视频中,Etta承认在10月15日的发布会上说错话,对让部分观众感到不适诚恳道歉。她解释“老登”是团队内部调侃的玩笑话,本意是吐槽“无论做何种车型都用同样思维”的固化设计,并非针对年龄本身。

同时她坦言自己未意识到该词在公共场合传播会引发误解,属于考虑不周,承诺后续会管理好表达。 

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此前在10月15日举行的MONA L05首秀预售发布会上,何小鹏在巴黎连线,表示舞台交由平均年龄更小的年轻团队主导。

拒绝“登味”审美:产品经理Etta与负责人杨光在台上公开吐槽老板们喜欢的方方正正、木纹镀铬等传统设计,坚持低趴宽体等年轻化审美。

发布会现场,Etta和产品负责人杨光打出 “拒绝登味审美” 的口号,公开吐槽管理层偏好的方正造型、木纹镀铬这类传统设计,主推低趴宽体的年轻化风格,希望打造属于年轻人的首款大五座SUV。

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现场除 “老登”之外,杨光还将王凤英称作“凤头”,以 “年轻人整顿职场审美”的形式完成新车发布,直言老板们偏爱的设计并不适合年轻用户。

事件发酵后,部分网友及博主认为,私下玩笑不应搬上代表车企形象的公开舞台,用冒犯特定群体来营销属于失当。

同时也有博主及网友认为没必要上纲上线,日常用语融入生活很正常,应多给年轻产品经理展现想象力的空间。

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