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10月25日，“张雪机车”创始人张雪在湖南麻阳锦江水域，驾驶以MX450越野摩托为基础自研改装的车辆，完成40.74公里水上持续滑行，用时32分钟，经吉尼斯官方认证，成功刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。原纪录约为31公里。
之后张雪和县委书记划龙舟后戏水庆祝，县委书记也被抬起来“扔”进了水里。
县委书记被“扔”进水里
17年前，张雪曾4次驾驶摩托车挑战“水上漂”，连人带车摔进水里，遗憾失利。他表示，今天在故乡圆梦，也是想让这片土地被世界看见。
据中国新闻网报道，挑战成功后，记者在现场提问张雪：为什么在17年后选择再次挑战水上漂的项目？张雪表示，因为时间条件都成熟了，回到家乡重新挑战，除了自己感觉牛一点以外，也是为家乡做宣传。
就在前一天，张雪还主动提议在直播中插入家乡特产广告，而麻阳县委书记廖园熙却表示，不用插播广告，大家好好看挑战就行，“平时大家看电视剧的时候看见插播广告也会很烦”，“张雪就是最好的广告，是麻阳最好的广告！”
张雪刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录
廖园熙还提到，麻阳冰糖橙目前仍有货，但“麻阳红糖”太火爆，已经卖断货了！
此前，在3月举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，张雪机车将“麻阳古法红糖”的标识贴在车头，把家乡好物带上了国际赛场。
张雪机车
延伸阅读
张雪刷新吉尼斯纪录：32分钟完成41公里水上持续滑行
10月25日，“张雪机车”创始人张雪在湖南麻阳锦江水域，驾驶以MX450越野摩托为基础自研改装的车辆，完成41公里水上持续滑行，用时32分钟，经吉尼斯官方认证，成功刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。原纪录约为31公里。
挑战地点位于麻阳锦江天然河道。据团队介绍，挑战规则要求保留摩托车主体结构，不得外挂推进器；成绩按水面持续滑行距离计算。全程不靠岸、不补给、不中断，在同一河道内连续完成多次折返，累计水面滑行41公里。
▲张雪“机车水上漂”挑战现场 直播画面截图
“摩托车水上漂”并非依靠轮胎浮力。要让一台200多公斤的机车浮在水面上，主要依靠高速行驶时产生的动升力。MX450底盘加装了浮力钢板和气囊，发动机进气口、排气管及点火系统关键部件做了防水处理；后轮在高速下驱动，配合特制浮板产生升力和推进力，电控系统用于控制动力输出和车身姿态。
▲张雪被众人包围
这41公里的起点在17年前。2009年，22岁的张雪曾在央视节目上第一次尝试摩托车“水上漂”，目标为26米，四次尝试均告失败，最远仅滑出20米，连人带车落水。从20米到41公里，中间隔了17年。当年的年轻修车工，后来创立了自己的摩托车品牌。2026赛季，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中拿下车手年度亚军和制造商年度第三名，其车队车手瓦伦丁·德比斯曾在分站赛登上领奖台。
▲张雪完成挑战
从2009年的20米到2026年的41公里，张雪用17年完成了同一件事的跨越。
祝贺张雪！极致热爱！
荀建国_NN7379
10月25日，“张雪机车”创始人张雪在湖南麻阳锦江水域，驾驶以MX450越野摩托为基础自研改装的车辆，完成40.74公里水上持续滑行，用时32分钟，经吉尼斯官方认证，成功刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。原纪录约为31公里。
之后张雪和县委书记划龙舟后戏水庆祝，县委书记也被抬起来“扔”进了水里。
县委书记被“扔”进水里
17年前，张雪曾4次驾驶摩托车挑战“水上漂”，连人带车摔进水里，遗憾失利。他表示，今天在故乡圆梦，也是想让这片土地被世界看见。
据中国新闻网报道，挑战成功后，记者在现场提问张雪：为什么在17年后选择再次挑战水上漂的项目？张雪表示，因为时间条件都成熟了，回到家乡重新挑战，除了自己感觉牛一点以外，也是为家乡做宣传。
就在前一天，张雪还主动提议在直播中插入家乡特产广告，而麻阳县委书记廖园熙却表示，不用插播广告，大家好好看挑战就行，“平时大家看电视剧的时候看见插播广告也会很烦”，“张雪就是最好的广告，是麻阳最好的广告！”
张雪刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录
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此前，在3月举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，张雪机车将“麻阳古法红糖”的标识贴在车头，把家乡好物带上了国际赛场。
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10月25日，“张雪机车”创始人张雪在湖南麻阳锦江水域，驾驶以MX450越野摩托为基础自研改装的车辆，完成41公里水上持续滑行，用时32分钟，经吉尼斯官方认证，成功刷新“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。原纪录约为31公里。
挑战地点位于麻阳锦江天然河道。据团队介绍，挑战规则要求保留摩托车主体结构，不得外挂推进器；成绩按水面持续滑行距离计算。全程不靠岸、不补给、不中断，在同一河道内连续完成多次折返，累计水面滑行41公里。
▲张雪“机车水上漂”挑战现场 直播画面截图
“摩托车水上漂”并非依靠轮胎浮力。要让一台200多公斤的机车浮在水面上，主要依靠高速行驶时产生的动升力。MX450底盘加装了浮力钢板和气囊，发动机进气口、排气管及点火系统关键部件做了防水处理；后轮在高速下驱动，配合特制浮板产生升力和推进力，电控系统用于控制动力输出和车身姿态。
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